שְׁאֵלָה:
כיצד אוכל "להתבונן" במרחב אווירי של בראבו?
Joe
2013-12-18 03:11:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

יש כמה מראות טובים לראות בתוך המרחב האווירי של Bravo בכיתה. מהי הדרך הטובה ביותר לתכנן ולתקשר עם ATC שכוונתי היא לטוס למרחב האווירי כדי לראות כמה נקודות ציון ספציפיות?

זו לא תשובה אמיתית ולכן אכתוב אותה כהערה: אנא זכור תמיד כי בקרים שם כדי לסייע לך כטייס ולהפעיל זרימת תנועה בטוחה ויעילה. הם עשויים להיות עסוקים מדי בכדי לאשר את בקשתך, אך לעולם אל תצטרך להסס לשאול את השאלה שלך (רק אם ברור שהיא מטרידה או אינה מסוגלת לאשר אותה).
שתיים תשובות:
#1
+39
bovine
2013-12-18 03:35:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

פשוט התקשר ל- ATC בתדירות הגישה ובקש טיסה הבאה כדי לראות את המיקום שאתה מעוניין בו. הם יקצו לך קוד משדר וכל מגבלה. לדוגמא:

N12345: "גישת יוסטון, בקשת VFR לססנה 12345"

יוסטון TRACON: " ססנה 345, אמור בקשה "

N12345: " ססנה 12345 נמצאת במרחק של 1200 רגל, 3 מייל מדרום למנהלת יוסטון, ומבקשת טיסה הבאה בכדי לעוף את אזור גרינוויי פלאזה לסיורים, מטוסים סוג הוא צ'ארלי 172 שיפוע גולף. "

יוסטון טרקון: " ססנה 345, סקוואק 4123. "

N12345: "squawk 4123 for Cessna 345"

יוסטון TRACON: "Cessna 345, קשר מכ"ם. מנוקה לבראבו, שמור על 3,500 או מתחת להישאר צפונית לאוניברסיטה, יעץ מתי שלך הסיור הושלם. "

N12345: " ססנה 345 מסולקת לבראבו. תישאר ב 3,500 ומטה צפונית לאוניברסיטה. תייעץ כשתסיים. "

שים לב כי עדיף שלא תתן את כל בקשת ה- VFR שלך במהלך הזימון הראשוני ל הימנע מלהכריע את הבקרים אם הם עסוקים או שעדיין לא מוכנים להעתיק את כל בקשתך.

פשוט בקש "בקשת VFR" עם סימן הקריאה שלך והמתין לבקשת הפרטים.

שמעתי גם על בקשה ל"סיור בעיר ". האם "סיור בעיר" או "סיור" הם שמות סטנדרטיים לבקרים?
אני חושב שהם עדיין יבינו את הכוונה, גם אם היית רק אומר "לצילומי אוויר" כסיבה, שגם אני שמעתי שנאמרה.
מסכים, חיפשתי לברר * אם קיים * מונח רשמי.
כן, באזור מפרץ SF, אנו קוראים ואומרים "גישת המפרץ, ססנה 1234 א, 3 מערבית לפאלו אלטו עם גולף, סיור במפרץ". הם יתנו לך קוד squawk וכנראה שישאלו איזה מסלול תעבור. (אומרים לי שקוד הטיסה שהם מקצים בדרך כלל במחשבים שלהם הוא "2er")
@EdwardFalk: למעט הגישה למפרץ כבר לא קיימת. גישה NorCal? :)
כן, זה נורקל עכשיו. ואתה לא צריך לספק ATIS גולף, כי הוא לא יידע על איזה שדה תעופה אתה מדבר. הנה תיאור טוב של סיור המפרץ: http://blog.mikedalrymple.com/2012/03/08/flying-the-bay-tour/
#2
+4
cmn.jcs
2013-12-27 13:59:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אתה יכול גם להכיר את מסלולי המסוקים עבור המרחב האווירי שאתה טס בו. אני נכנס לעיתים קרובות למדי BOS בכיתה B וכמעט תמיד משתמש במסלול מסוק פנימה והחוצה, המסייע ל- ATC לדעת בדיוק מה אתה מכוון. ל.

האם יש התייחסות טובה באינטרנט לאיפה למצוא אותם?
הם יופיעו בתרשימים של מסוקים, בנפרד מ- TAC וחתכים.
זה נראה כמו האתר להורדה, אך ישנם רק כמה אזורים שיש בהם (לא כל כיתות Bs): http://aeronav.faa.gov/index.asp?xml=aeronav/applications/VFR/chartlist_heli
SkyVector.com מראה גם את תרשימי המסוקים אם אתה מתקרב מספיק קרוב לאזור שיש בו. לדוגמא, ליוסטון יש תרשימי מסוקים של צפון ודרום: http://skyvector.com/?ll=29.931887972659894,-95.29694756249317&chart=217&zoom=5
קישור תרשימי מסלול למסוקים צריך לעדכן, נראה כי הנוכחי הוא https://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/productcatalog/vfrcharts/helicopter/


שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...