התשובה לכל אחת מהנקודות בשאלתך היא "אולי".
טייס שנודד לתוך TFR נשיאותי (ועוד רבים אחרים מסוג "תנועת VIP") צפוי לתוצאות די חמורות. ציטוט השפה הסטנדרטית מ- TFR NOTAM אחד כזה:

מינהל התעופה הפדרלי (FAA) מסווג את האוויר המוגדר בנוטם זה כ"אוויר ההגנה הלאומי ". פילוטים שאינם שומרים על ההליכים הבאים עשויים להיות מוטרפים, נשמרים ומרואיינים על ידי אכיפת החוק / כוח אבטחה. או הליכים שהוכרזו בהערה זו:

א) ה- FAA עשויה לנקוט פעולה אדמיניסטרטיבית, כולל הטלת עונשים אזרחיים והשעיה או ביטול תעודות אוויר; או

ב) ממשלת ארצות הברית עשויה לבצע מטענים פליליים, כולל מטענים לפי כותרת 49 של קוד ארצות הברית, סעיף 46307; או

ג) ממשלת ארצות הברית עשויה להשתמש בכוח נגד מטוס האוויר, אם נקבע כי המטוס מהווה סכנת ביטחון קרובה.

זה הרבה מאי b> ים, אז מה זה אומר בפועל?

• הטייס יועצר ומתראיין על ידי אכיפת החוק
  מאי זו מילה נחמדה, אך בפועל אם טייס טס לאחד מה- TFR הללו הם יוחזקו ונחקרו לאחר שהם על הקרקע כדי לברר מדוע זה קרה. זה סוג של עניין גדול.

• הטייס יעמוד בפני איזושהי פעולה מינהלית מטעם ה- FAA
  השעיה או שלילה של האישור בהחלט אפשרי (במיוחד אם זו לא הפעם הראשונה).
  שיחה חמורה ממישהו ב- FSDO ו / או בחינה מחודשת ("נסיעה 709") כמעט ודאי.

• הטייס עשוי להתמודד עם עונשים אזרחיים (דרך נחמדה לומר "קנסות")
  $ 10,000 היו בעבר מספר הקסם של הקנסות האלה כהגדרתם בחוק 49USC, החוק כיום מתייחס חזרה ל- 18USC (שאותו אני לא מתכוון לקרוא מכיוון שקריאת הקוד האמריקני מכאיב לי בראש), אבל אני מניח שהוא לא ירד. העניין הוא שזו יכולה להיות טעות יקרה.

• הטייס עלול להתמודד עם אישומים פליליים (מעצר ומאסר)
  אני לא זוכר במקרה של טייס בטעות הפרת TFR ולהיות נעול על זה, אבל אני מתאר לעצמי בזדון הפרת TFR יכול לנחות אותך בכלא די בקלות.

• עלול להתרחש שימוש בכוח קטלני (הטייס עלול להיות מופלג)
  שוב, אני לא זוכר מקרה בו טייס הפר TFR ו טיל מטוס מטוס F-16 (אם כי יש הרבה מקרים בהם מטוסים יורטו והוסטו), אך זו אפשרות זמינה אם המטוס מהווה "איום ביטחוני קרוב", אולם קביעה זו נעשה.

מאמר חדשותי זה מתאר תקרית אמיתית שקרתה בסיאטל.

אני לא יודע אם הוא נענש הרבה מעבר לאימונים מתקנים ולסימון שחור ברשומה. .