שְׁאֵלָה:
מהו אוטובוס הסככה בפנום 100?
Noah Krasser
2017-06-26 14:01:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

נתקלתי לאחרונה בחלק ממערכת החשמל של מטוסים בשם SHED BUS . אני מבקש במיוחד את Embraer Phenom 100.

Phenom 100 G1000 Electricity Status page

מקור (עמוד 122), נוסף ריבוע אדום

  • לשם מה SHED BUS ומה הוא עושה?
שְׁלוֹשָׁה תשובות:
os1
2017-06-26 17:18:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אוטובוס הסככה מפעיל מערכות מטוסים שאינן חיוניות. במקרה של פנום 100 זה דברים כמו מיזוג אוויר, שקעי חשמל לנוסעים ומערכות בידור, שירותים ומעט תאורה.

אוטובוס הסככה הוא הדבר הראשון שיאבד כוח (ישפוך) צריך המטוס לא מייצר מספיק חשמל דרך, למשל, גנרטור שנופל במצב לא מקוון.

Simon
2017-06-26 17:15:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

BUS SHED משמש לספק חשמל למערכות שאינן חיוניות. על ידי כיבוי האוטובוס המסוכך, ניתן להסיר את כל העומסים שאינם חיוניים במקרה של גנרטור או תקלה במנוע בפעולה יחידה במקום צורך לכבות מערכות אחת אחת. זה יכול לקרות באופן אוטומטי או באמצעות מתג תא הטייס או שניהם.

ב- Phenom 100 & 300, יחידות בקרת הגנרטור (אחת שמאלה ואחת מימין) שולטות במגעים ויתנתקו באופן אוטומטי את ה- Contact Bus Shed בתנאים מסוימים. אני לא זוכר אם הייתה גם שליטה חיצונית.
Gerry
2017-06-26 17:16:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

למטוסי Embraer יש לוגיקה אוטומטית להפצת חשמל (EDL). הכוונה למזער את עומס העבודה בצוות. חלק מה- EDL מגן על הגנרטורים מפני עומס יתר. זה עושה זאת על ידי ניתוק מחבר עניבת האוטובוס (BTC) לאוטובוס הסד. זה קורה בדרך כלל כאשר גנרטור אחד (או יותר) יוצא מקו.

האוטובוס Shed עצמו מספק חשמל למערכות שאינן חיוניות, כגון המטבח ונורות הקריאה.



שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...