שְׁאֵלָה:
בנייה רוסית ונאט"ו (USN, אירופה) בדיקה ודרוג - האם הם ניתנים לפעולה?
UnrecognizedFallingObject
2015-02-13 07:33:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

בהתחשב במגוון הנוכחי של צי האוויר הקואליציוני באזורים מסוימים בעולם (מצב קרן אפריקה עולה בראשך), האם מיכליות הבנויות ברוסיה יכולות לתדלק מקלטים לחיטוי ודימוי של נאט"ו, ולהיפך? (נניח, חיל הים האמריקני F / A-18E מקבל יד עוזרת מחיל האוויר ההודי Il-78MKI, או מחיל האוויר האתיופי Su-27 שממלא את הטנקים שלו מחיל האוויר האוסטרלי המלכותי A330 MRTT?)

שתיים תשובות:
ratchet freak
2015-02-13 15:27:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

מערכת הדרוגים תוקנה בשנות ה -50 ותוכננה לאחור על ידי ברית המועצות באותה תקופה, כך שכמעט כל המטוסים המשתמשים בה תואמים זה לזה.

בום מעופף כלל לא נכנס לשאלה זו. השאלה היא האם בדיקת-ודרוגת נאט"ו תואמת את החללית-דרוג-נבנית.
תשובה זו תהיה הרבה יותר ברורה אם תסיר התייחסויות לבום המעופף
איזה מטוסי בדיקה ודרוג * אינם * תואמים למערכת נאט"ו?
DSarkar
2015-10-19 12:53:55 UTC
view on stackexchange narkive permalink

האם מכליות שנבנו ברוסיה יכולות לתדלק מקלטים לחקירות ודרוגות של נאט"ו, ולהיפך?

המערכת הרוסית נקראת UPAZ והיצרן שלה זבדה קובע

מכלולי הזרבוביות מותאמים לתרמילי התדלוק של מטוסים זרים

http: // 777.zvezda-npp.ru/engl/zaprav.html

בעיקרון זה אומר שמיג / סוחוי רוסי סטנדרטי אינו יכול להתחבר למטוס מכלית מערבי ללא שינוי כלשהו בתצורה.

נגיד, F / A-18E של חיל הים האמריקני מקבל יד עוזרת מחיל האוויר ההודי Il-78MKI

מטוסי ה- IL-78 ההודים הם בעלי ישראלים ציוד תדלוק תוצרת אז אני לא יכול לומר אם הוא תואם ל- F / A-18E. עם זאת, ממה שידוע לי, הודו משתמשת בציוד הישראלי הזה כדי לתדלק את מיגיה וסוקואה שלה בסדר גמור.



ⓘ
שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...