האם יש איזושהי דרך לומר הן בתרשים VFR והן ב- IFR איזה סוג של VOR אנו מסתכלים?
האם יש איזושהי דרך לומר הן בתרשים VFR והן ב- IFR איזה סוג של VOR אנו מסתכלים?
בדרך כלל VOR מסופיים אין סביבם ורדים של מצפן אם הם VOR סופניים לחלוטין. אני לא מוצא דוגמה לאחת כך שאין לי תמונה בשבילה.
ערוך מצאתי דוגמה: מקור: SkyVector
ל- DEN VOR אין שושנת מצפן, כך שהיא גם VOR מסוף או שהם השמיטו את שושלת המצפן לשם הבהרה. ישנם שני מכשירי VOR נוספים בסמיכות, MILE HIGH בצד המזרחי של השדה ופלקון ממזרח ל- Buckley AFB. על פי AirNav NavAid Info זה VOR גבוה.
ככל ש- VOR גבוה / נמוך, אחת הדרכים לומר היא להסתכל בתרשימי ה- IFR הגבוהים / הנמוכים.
לדוגמה, הנה חלק מתרשים IFR בעל יכולת נמוכה:
ניתן לראות כאן שתי תחנות VOR שכותרתן Minot Intl ו- Devils Lake Rgnl עם נתיב אוויר מנצח ביניהן (V430).
הנה אותו אזור מתרשים ה- IFR הגבוה:
אתה יכול לראות שסמל VOR סביב Devils Lake Rgnl נעלם (ואף על פי קשה לראות) גם סמל ה- VOR נעלם. אתר NavAid מפרט את DVL (Devils Lake) כ- LOW VOR ומציג גם את MOT (Minot International) כ- HIGH VOR.
אין שום הבדל בין סמלי ה- VOR הגבוהים / הנמוכים בתרשים VFR מכיוון ש- VOR בגובה נמוך יכול לשרת מטוסים עד 18,000 רגל, שם בכל מקרה תצטרך להגיש תוכנית טיסות IFR, כך שכל ה- VOR ללא קשר לגבוה / נמוך זמינים לטיסות VFR.
הגדרת דרך אחרת (טכנית) היא כי ל- VOR גבוהים / נמוכים יש נפח שירות זהה לטיסות VFR ו- IFR נמוכות, ולכן אין צורך להבחין בהן בתרשימי IFR או VFR נמוך. .
טווח ה- VOR כלול בנתונים של שדה תעופה / מתקן.
מהתרשים אתה יכול להבין איזה סוג של VOR הוא אבל ישנן גם דרכים אחרות. על ידי בדיקת רצועת התדרים תוכלו להבין גם את סוג ה- VOR הזה. יש בעצם שני סוגים והם טרמינל VOR (TVOR) ו- Airway VOR. כל טווח התדרים של VOR הוא VHF-108 עד 117.95MHz. תדר ILS חולק חלק כלשהו מ- TVOR. מסוף ה- VOR הוא בעיקר נמוך ודרכי הנשימה VOR הם בעיקר מסוג גבוה.
VOR של דרכי הנשימה משתמש בשארית רצועת התדרים 112.00MHz ל- 117.95MHz.
מלבד זה אתה יכול להבין את סוג ה- VOR מהתרשים שהאנשים כבר הציגו.