Karolin
2014-03-09 16:44:29 UTC
אני פשוט סקרן לגבי זה ... במהלך טיסה אחת באיירבוס A321 חווינו מערבולת והטייס אמר לנו שמהירות הרוח היא 150 קמ"ש, כך שלא נקבל שתייה וחטיפים מסיבות בטיחותיות. השאלה היא: האם מהירות הרוח הייתה 'נורמלית' או 'מסוכנת'? מה יכול לקרות?
אני יכול להבטיח לך שמהירות רוח גבוהה בפני עצמה אין שום דבר מסוכן, ה'רוח 'שהמטוס פונה אליה תמיד זהה לנוע יחסית לאוויר. קצת כמו סירה על נהר, אם היא עולה או יורדת במורד הזרם, היא תנוע לאט יותר או מהר יותר יחסית לחוף, אבל היא תנוע באותה מהירות על פני המים. באשר לשאלה האם זה נורמלי (אני חושב שמהירויות הרוח של זרם הסילון יכולות להיות גבוהות יותר מזה), אשאיר זאת למטאורולוגים שבינינו. :)
FWIW, 150 קמ"ש הוא לא כל כך הרבה רוח בגובה. אני רגיל לחשוב על רוח בקשרים. 150 קמ"ש הם כ 80 קשר, וכאשר חוצים את צפון האוקיינוס האטלנטי במרחב האווירי MNPS במהלך החורף, שהוסדר לנצל את הרוחות לכיוון מזרח, היו נפוצים מהירויות רוח העולות על 100 קשרים.
@Terry נכון, אבל לא תמצאו הרבה מטוסי A321 שחוצים את הצפון האטלנטי, שלא לדבר על עמוסים בנוסעים, ואפילו פחות בחורף :)
@jwenting למעשה, מטוסי A321 אכן חוצים את האוקיינוס האטלנטי בשירות נוסעים המתוכנן דרך קבע דרך איסלנד בימינו. ראה [WOW Air] (https://en.wikipedia.org/wiki/WOW_air).
@jwenting בריטיש איירווייס אפילו מטיסות את מטוסי ה- A318 שלהם מעבר לאוקיינוס האטלנטי משדה התעופה לונדון סיטי ל- JFK דרך שאנון, אירלנד וישירות מ- JFK ללונדון סיטי.